Tesla a annoncé officiellement avoir livré 486 532 voitures au troisième trimestre 2026. Dans le même temps, elle a produit 464 391 véhicules. Ces chiffres constituent le premier tableau trimestriel depuis que l’entreprise a atteint la production de sa dix-millionième voiture. Les livraisons ont été d’environ 2,1 % inférieures à celles de la même période l’année dernière, qui s’élevaient à 497 099 unités; au deuxième trimestre, elles ont légèrement dépassé 480 126 unités. Ainsi, Tesla a augmenté ses livraisons par rapport au trimestre précédent tout en restant à la traîne sur une comparaison annuelle.
La majeure partie du total provenait des Model 3 et Model Y. Tesla a enregistré 457 387 unités produites et 478 237 livrées pour ces deux modèles. Ce qui signifie qu’environ 98 des 100 véhicules livrés provenaient de l’un de ces deux modèles. Comme l’entreprise ne publie pas séparément les chiffres pour le Model 3 et le Model Y, il n’est pas possible de déduire à partir de ce tableau combien de clients ont reçu uniquement le Model Y. Les livraisons totales des autres modèles se sont élevées à 8 295 unités.
Au troisième trimestre, le nombre de véhicules livrés a dépassé la production de 22 141 unités. Cet écart indique que des livraisons ont été effectuées à partir des stocks en début de période; mais cela ne précise pas à lui seul dans quels pays ou sur quels modèles les stocks ont diminué. Au deuxième trimestre, les livraisons restaient supérieures à la production. En revanche, la production du troisième trimestre a dépassé le niveau de 451 758 unités du trimestre précédent, enregistrant une hausse d’environ 2,8 %.
À l’appui de la comparaison annuelle se profile le troisième trimestre robuste de 2025. Tesla avait à cette période livré 497 099 véhicules et avait battu son record de livraisons. Le chiffre de cette année est inférieur au record, mais demeure l’un des plus hauts niveaux des quatre derniers trimestres. D’autre part, regarder uniquement le nombre de véhicules ne permet pas de calculer le chiffre d’affaires ou le bénéfice de l’entreprise; la composition du portefeuille de modèles, les prix de vente et les remises influent aussi sur le résultat financier.
Les installations de stockage d’énergie de Tesla atteignent 13,7 GWh
La société a publié un nouveau chiffre concernant le stockage d’énergie, parallèlement à ses véhicules. Au troisième trimestre, des installations d’une capacité de 13,7 GWh ont été mises en place. Par rapport aux 13,5 GWh annoncés au deuxième trimestre, il s’agit d’une hausse modeste. Cette donnée reflète la capacité installée par des produits comme le Megapack; elle ne correspond pas nécessairement au chiffre d’affaires directement généré. Pour évaluer l’impact financier de l’activité énergétique de Tesla, il faut attendre les résultats du trimestre.
Tesla prévoit de publier sa mise à jour trimestrielle du troisième trimestre 2026 le 21 octobre. Dans cette présentation, les revenus, la rentabilité et les marges de l’activité véhicules seront plus clairs. Par ailleurs, des informations supplémentaires sur les ventes régionales, la production des nouveaux modèles et la croissance de l’activité énergétique pourraient être partagées. La part des ventes en Turquie dans le total n’est pas indiquée séparément dans ce tableau global. Par conséquent, il serait inapproprié d’imputer directement l’augmentation des livraisons mondiales à la demande du marché turc. Pour l’instant, les données communiquées indiquent une légère baisse annuelle des livraisons, mais une hausse trimestrielle de la production et des installations énergétiques.
