BMW M et BMW Motorrad ont préparé neuf modèles spéciaux à haute performance pour célébrer en 2027 le centenaire du Nürburgring. Selon le communiqué officiel du groupe BMW, côté automobile, les M2, M3 Berline, M3 Touring, M4 Coupé, M5 Berline et M5 Touring héritent d’une édition spéciale. Côté moto, la M 1000 RR, la M 1000 R et la M 1000 XR entrent également dans la liste. Tous les modèles arboreront la teinte de carrosserie Nürburgring Green, des graphismes évoquant le Nordschleife et des détails propres au thème du siècle. Ainsi, BMW réunit pour la première fois sa famille M à deux et quatre roues sous l’égide d’un même anniversaire sur le circuit.
Six voitures et trois motos partagent le même thème
Le Nürburgring a été inauguré le 18 juin 1927 et est rapidement devenu l’un des pôles les plus importants du développement automobile. Le Nordschleife, long d’environ 20,8 kilomètres, avec son tracé long et ses virages variés est utilisé par les constructeurs pour tester les freins, les suspensions et l’endurance des véhicules. BMW M y a, depuis des années, peaufiné les réglages de ses voitures de route. Pour cette raison, la série du centenaire ne se résume pas à un simple lien visuel.
La couleur Nürburgring Green des versions spéciales renvoie à la forêt qui entoure le circuit. Les motifs sur la carrosserie intègrent le tracé du Nordschleife et les insignes commémoratifs du centenaire. À l’intérieur, on devrait trouver des plaques numérotées, des surpiqûres spéciales et des équipements spécifiques à chaque modèle. BMW n’a pas encore dévoilé les chiffres de production et la répartition par marché pour chaque voiture.
Sur les versions six cylindres du M2, M3 et M4, BMW utilisera une technologie d’allumage à pré-chambre baptisée BMW M Ignite. L’entreprise a démarré sa production à partir de juillet et août 2026. Cette technologie vise à démarrer plus rapidement et de manière plus équilibrée le mélange dans la chambre principale, offrant davantage d’efficacité et de réactivité sous charge élevée, tout en conservant le caractère moteur propre à chaque modèle.
Les M5 Berline et M5 Touring portent, quant à elles, la transmission de puissance haute performance assistée électriquement au sein de la série spéciale. Ces deux modèles se présentent comme des options conciliant utilisation quotidienne et équipements inspirés de la piste. D’autre part, les teintes et éléments visuels spéciaux ne modifient pas les performances à elles seules; il faudra attendre les listes de tarifs pour savoir si BMW proposera des puissances ou réglages de châssis différents selon le modèle.
Sur le côté BMW Motorrad, les trois modèles M seront produits en seulement 100 exemplaires chacun. La M 1000 RR reste axée sur la piste, la M 1000 R est une moto naked (sans carénage), et la M 1000 XR combine haute performance et usage longue distance. Chacune arborera le Nürburgring Green et des graphismes du centenaire. Le tirage limité peut conférer aux motos un statut plus exclusif que leurs homologues automobiles.
BMW annoncera le calendrier de livraison et les tarifs par pays à l’approche de 2027. On ne sait pas encore quelles versions automobiles et motos seront proposées en Turquie. Toutefois, le fait que neuf modèles soient préparés simultanément démontre que la marque souhaite affirmer son lien technique et sportif avec le Nürburgring à travers une vaste famille de produits.
